Бюст Виктора Яковлевича Литвинова

 Открыта архитектурно-художественная композиция в 2010 году к 100-летию со дня рождения дважды Героя Социалистического Труда, директора Государственного авиационного завода № 1 (с 1961 г. завода «Прогресс») в 1944 – 1962 гг. Виктора Яковлевича Литвинова.

С 1930 года В.Я. Литвинов работал на Государственном авиационном заводе № 1 (ГАЗ № 1) в Москве. В 28 лет он стал главным технологом завода, одним из ведущих авторов нового принципа самолетостроения, в основе которого лежала параллельная разработка конструкции новых машин, выпуск чертежей на них и подготовка сборочного производства. Это сокращало время выпуска новых самолетов. Так, всего за шесть месяцев были созданы известные истребители МиГ-1 и МиГ-3. В предвоенном 1940 году уже было выпущено свыше 100 этих маневренных, хорошо вооруженных машин. За их освоение завод был награжден орденом Ленина, а В.Я. Литвинов стал кавалером ордена Трудового Красного Знамени.

В начале Великой Отечественной войны главный инженер ГАЗ № 1 В. Я. Литвинов руководил эвакуацией завода в Куйбышев и внес большой личный вклад в создание и выпуск лучших в мире штурмовиков Ил-2. Производство этих машин освоено заводом на новом месте в самые кратчайшие сроки: в декабре 1941 года на новой площадке, в недостроенных цехах завод собрал первые 28 истребителей МиГ, а потом перешел на выпуск Ил-2. В 1942 году завод полностью перешел на массовое производство штурмовиков.

В.Я. Литвинов был одним из основных авторов и организаторов первого поточного метода сборки самолетов по суточному графику. Это был первый опыт поточной сборки самолетов в советской авиапромышленности, который был успешно освоен на других авиазаводах. Под руководством Виктора Яковлевича впервые в отечественном самолетостроении был внедрен «принцип параллельности» – подготовка производства велась одновременно с конструкторскими разработками и выпуском чертежей новой машины. В годы войны поточный выпуск боевых машин на ГАЗ № 1 дал Красной Армии 11863 штурмовиков Ил-2 и 1225 Ил-10.

В 1944 году В. Я. Литвинова назначили директором ГАЗ№ 1. Без малого 20 лет В.Я. Литвинов руководил одним из крупнейших в стране авиазаводов. В послевоенное время ГАЗ №1 первый из отечественных предприятий освоил производство реактивных истребителей МиГ-9.

______________________________

Материал предоставлен сотрудниками АО «РКЦ «ПРОГРЕСС»